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投資界 Tag 程維 第4頁

程維

程(cheng)維最新資(zi)訊(xun)，投(tou)資(zi)界全(quan)方位播(bo)報程(cheng)維相關話題,全(quan)面解讀程(cheng)維投(tou)資(zi)、融資(zi)、并購等動態。

  • 面向未來，我認為，目前滴滴出行還處于巨大浪潮的早期。這個領域幾個大變革在未來5、10年是交匯的，它們是共享、新能源與智能。毋庸置疑，在出行這個賽道上有苗頭，但是沒有爆發。

  • 程維還認為，交通和汽車領域將爆發第三次世界級浪潮，新能源、共享、智能等技術創新在未來十年會交匯，他還展望“有生之年看到交通變成三維”。

  • 自2015年滴滴首次投資Grab以來，至今滴滴已經和Lyft, Ola, Uber, 99 Taxis等地區移動出行平臺搭建起跨境合作網絡，觸達了北美、東南亞、南亞、南美1000多個城市超過60%的世...

  • 這已經不是滴滴布局的第一個海外出行市場了。此前，同樣通過投資，滴滴已經進入了東南亞、巴西、印度、美國等地。那么問題來了，滴滴下一步是去大洋洲還是南極洲？

  • 在激戰的過程中，滴滴在不斷拓展布局。首先，是業務的有序增加，專車、順風車、代駕、拼車等業務依次上線；其次，集齊了BAT三個投資方（拿到了騰訊的投資，合并了阿里投資的快的，并購了百度投資的Uber中國）...

  • 資本吹起的泡沫最終留下的殘局由誰來買單？還有什么是可以讓滴滴脫困的靈丹妙藥？這個超級獨角獸還有多大的上升空間？滴滴需要解決自己面臨的各種難題，任務艱巨。

  • 《福布斯》評論道：一方面，與Uber的卡拉尼克相比，程維看來是一位更加謙遜與合作型的領導者；另一方面他毅然帶領滴滴與Uber展開了史詩級競爭，并取得了輝煌勝利。

  • 在現有業務受阻，新業務遙遙無期時，處境尷尬的滴滴卻完成了新一輪55億美金的融資，估值高達500億美金。在這500億美金估值背后，是滴滴的真實價值體現？還是投資者操縱的一場擊鼓傳花的資本游戲？

  • 我希望今年流行一句話：一個一直做加法的人生，最終很可能會得到一個除法的結果；一個常常做減法的人生，反而會得到一個乘法的結果。越是泛泛之交，越是沒有朋友，因為1就像是分子，加越多越小，減得越多，結果就越...

  • 前20年互聯網是連接所有，連接所有人變成了微信，連接所有的交通工具變成了滴滴，連接之后因為算法和云計算的進步開始有了人工智能，而無人駕駛會比任何人想象的更早來到這個世界。

  • 滴滴出行宣布，經過天津市交通運輸委員會等多部門審查，滴滴平臺已獲得天津市頒發的《網絡預約出租車汽車經營許可證》。為何會是天津？經雷鋒網查詢，滴滴的注冊地址就是在天津。滴滴表示，此次在天津獲得的網約車線...
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