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投資界 Tag 新勢力車企

新勢力車企

新(xin)勢(shi)(shi)力車(che)企最新(xin)資訊，投(tou)資界(jie)全方位播報新(xin)勢(shi)(shi)力車(che)企相關話題,全面(mian)解讀新(xin)勢(shi)(shi)力車(che)企投(tou)資、融資、并購等動態。

  • 新勢力普遍在7月取得了下半年的開門紅，這無疑增加了眾多新勢力完成全年目標的可能性。但與此同時，也還有少部分新勢力在7月表現乏力，這增加了它們進入下半年后的市場挑戰。

  • 隨著7月銷量的公布，各家造車新勢力也紛紛在各自的賽道上“卷”出了新高度。后續，技術授權有可能成為新勢力盈利新模式。

  • 傳統車企在渠道和知名度方面有著很大的優勢，直到1日下午甚至更晚，新勢力車企才陸續公布銷量。理想在新勢力中穩坐銷冠，蔚來一舉突破兩萬大關，而小鵬得益于G6的加持，銷量表現也有所回升。

  • 結合以上再回到蔚小理的視角，造車新勢力的變化顯然不止是從“蔚小理”到2022年的“理蔚小”。在接下來新勢力車企、非新勢力以及傳統燃油車企的混戰下，新能源領域還可能存在更多的變化。