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投資界 Tag 快的打車

快的打車

快的打車最新資(zi)(zi)訊，投資(zi)(zi)界全(quan)方位播報(bao)快的打車相關話題,全(quan)面解讀快的打車投資(zi)(zi)、融資(zi)(zi)、并(bing)購等動態。

  • 區塊鏈技術能不能解決困擾人類已久的經濟周期問題？比特幣會帶來通貨緊縮和通貨膨脹嗎？公司幣改未來能否成為趨勢？快的打車創始人、幣安、火幣、Qtum、Tron投資人陳偉星做出了詳細解讀。

  • 業內人士分析認為，無論快的還是滴滴，其定位不會局限于打車服務，從打車到專車，未來或許還有拼車等其他衍生業務，兩家之后涉及的將會是更多資源和更廣業務范疇。

  • 不過，就快的打車和滴滴打車一輪又一輪巨額融資的比拼來看，打車軟件的燒錢速度已經遠超當年的團購和視頻網站，而阿里和騰訊也已騎虎難下、泥足深陷，無法抽身的最后就只能繼續爭高下、決生死，看最后誰能獨霸江湖？...

  • 消息人士透露，快的打車近日已經完成D輪融資，金額超過8億美元，此前的投資方阿里巴巴、老虎基金等都再次跟投。D輪天價融資完成后，滴滴打車和快的打車都幾乎沒有再次融資的可能，他們的下一個目標只有一個：上市...

  • 阿里、騰訊的態度，是決定快的、滴滴的估值至關重要。而阿里的小伙伴告知，如今他們對于快的打車的看法是有點雞肋，食之無味，卻又不敢丟棄。

  • 本周的資本市場由晴轉陰，市場活躍度降低。總體的投資，上市和并購的案件數量僅為上周案件數量的2/3。在并購市場案例中，部分為關聯交易，導致絕對并購數量下降，雖然案例數量有所下降，但從案件本身可看出，目前...

  • 嘀嘀打車（騰訊系）和快的打車（阿里系）這兩家公司在打車軟件應用的市場之爭，近日，在馬云以自建的臺階式的認輸了。

  • “盡管在北京市場上，嘀嘀依靠先發優勢還稍微領先，但在快的打車9月“北伐”以來的連續攻勢下，嘀嘀的這一優勢正在逐漸淡化，這一點無論是用戶還是投資方都看得清清楚楚。”一位不愿意具名的VC高管表示。
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