深途的文章_投资界

投資界深途

除了曬這種夏天出行難以避免的亙古難題，面對新能源車這種還在發展中的事物，人們開始有了新的為難，比如空調很難調到舒服的角度和溫度，在冬天續航縮減的“電動爹”，夏天續航同樣會縮減。
新能源車全景天幕續航
2023-07-03 16:18
目前在新能源汽車領域，國內更卷的是中低端市場，自主品牌也在迅速搶占合資品牌的市場份額，顛覆著燃油車時代的格局。未來，BBA將和中國的新勢力品牌一起競爭，表示要對電動化提速，并且將更多的研發本土化。
新能源汽車 BBA 電動化
2023-06-27 08:42
從燃油車到新能源汽車換道過程中，包括新能源汽車購置稅減免在內的一系列政策，對于行業的支持效果明顯。
新能源新能源汽車新能源購置稅
2023-06-22 11:07
自動駕駛真正的“王炸”，還遠沒有到來。我們需要做的，是對每一輪技術變革保持敬畏之心。被神話的GPT，造不出你的夢中神車，但至少，變化已經發生了。
GPT 造車自動駕駛
2023-06-06 08:02
現在，小鵬的調整還在繼續。通過一系列自我變革，再加上新產品及渠道布局，市場期待小鵬能打個漂亮的翻身仗。
小鵬何小鵬新能源汽車
2023-05-25 15:37
從比亞迪到“蔚小理”，從東風長安到吉利長城，從上汽廣汽到江淮海馬，這些我們熟悉的車企，已經在汽車行業活躍多年。隨著造車運動進入下半場，淘汰賽開啟，原有的市場格局正在松動。有玩家上位，就會有玩家掉隊。
汽車產業新能源燃油車
2023-05-23 10:45
現在，“卷王”李想，要開始卷蔚來、小鵬，以及所有造車新勢力了。
理想蔚來小鵬
2023-05-12 10:15
隨著造車運動進入下半場，淘汰賽開啟，原有的市場格局正在松動。有玩家上位，就會有玩家掉隊。
造車車企新能源
2023-05-09 10:01
特斯拉想要成為“中石化”，先要打敗特來電、國家電網等對手，還要直面“蔚小理”等新勢力車企的競爭。
特斯拉充電站車主
2023-04-27 08:08
如今，上海車展還在繼續，從4月22日開始將進入專業、公眾觀眾日。有車企從中收獲了流量，也有車企收到了教訓。一個確定的趨勢是，今年的汽車行業會更卷。
上海車展寶馬車企
2023-04-21 14:25
比亞迪正在變得更大、更強勢、更賺錢，它是去年中國新能源車加速滲透過程中最大的受益者。
新能源汽車比亞迪盈利
2023-03-30 09:41
有意思的是，舞臺上打得火熱的車企們勝負未分，站在幕后“搬磚”的寧德時代，已經爭霸稱王。寧德時代的挑戰者，還在路上。
寧德時代新能源電池廠
2023-03-15 10:55
汽車極力對外展示的自動駕駛自研，是對未來的長期布局，也是一種營銷手段。這很小米。
小米造車自動駕駛
2023-03-08 07:58
1月情況特殊，新勢力們銷量下滑情有可原。重要的是，低迷的行情是否會持續？誰又會最先反彈？
新勢力理想比亞迪
2023-02-02 09:33
新能源汽車的大勢不可逆轉。即便經歷了2022年的劇烈波動，行業整體還是向上發展。
新能源汽車價格戰 2023
2023-02-01 07:44
仰望U8是一款越野車，從車型級別來看屬于中大型SUV。方盒子的造型、硬朗的線條，都在告訴你這是一輛硬派越野。
仰望U8 越野車比亞迪
2023-01-06 14:00
2023年的新造車試卷就要發下來了，那么今年的冠軍又會是誰呢？
新造車新能源汽車 2023
2023-01-03 14:00
非法竊取數據、敲詐勒索的行為是必須堅決予以打擊的，但掌握著大量用戶數據的車企們，也應該承擔起保護數據安全的責任，這是企業的本分。希望車企不要再讓車主無故“裸奔”。
蔚來數據泄露互聯網
2022-12-23 07:38
退款的公開信中提到了多個關鍵詞：無奈、遺憾、焦慮、歉疚。不過，自游家并沒有倒閉，更沒有“割韭菜”。之前下訂的用戶沒有產生損失。意向金退回了，甚至還有200元的“利息”。
李一男造車自游家大眾
2022-12-08 09:06
無論如何，喊了多年的自動駕駛，終于開始加速量產落地了。只不過它不是看起來炫酷的無人車，而是從輔助駕駛入手。前裝量產賽道，要卷起來了。
車企自動駕駛合作
2022-11-25 09:13